TEST RIDE PRUEBA HONDA FORZA 125 2015

Test Ride Prueba HONDA FORZA 125 

"Posiblemente el Mejor Scooter de 125"

Se ha hecho esperar, pero al final  Honda nos ha sorprendido con un MegaScooter compacto, fácil de manejar y cargado de mejoras tecnológicas eficientes.

La nueva Forza 125 está diseñado para aquellos clientes europeos que exigen más de un scooter de 125cc: más rendimiento, más agilidad y más facilidad de uso. Ellos están motivados por el estilo, la calidad y el rendimiento; esperan mucho de la vida y su objetivo es extraer el máximo provecho de cada experiencia.

Así lo define el Sr. Nagura, Gran Jefe de Proyecto Forza 125

"El objetivo del equipo con el Forza 125 era hacer lo último scooter de 125 cc, con lo mejor de todo. Se ofrece un gran rendimiento en carretera para una diversión, fácil de ir, y la aceleración líder en su clase para la ciudad. Todos con clase, estilo de alta calidad y un fuerte enfoque en la funcionalidad y el confort "

Una serie de tecnologías de baja fricción consiguen una impresionante economía de combustible de 43,5 kilómetros l (modo WMTC) o lo que es lo mismo  2.2 l/100 Km.

Sistema STAR/STOP  anti polución

Cúpula frontal regulable en altura manualmente

Proyectores delanteros  y traseros  con  tecnología LED e iluminación DAY/LIGHT

En la guantera lateral una  toma de corriente para  dispositivos electrónicos

Sistema de frenado con dispositivo ABS y freno trasero combinado

Bajo del asiento un gran hueco con capacidad para 2 cascos integrales 

Emplea horquilla telescópica de 33 mm delantera y dobles amortiguadores con muelles progresivos  traseros. Una rueda delantera de 15 pulgadas ofrece estabilidad y confianza, respaldada por una  trasera de 14 pulgadas. Discos de gran diámetro uno en la parte delantera y otro en la  trasera,  ambos equipados  con  sistema  ABS.

El nuevo motor de refrigeración líquida de 125 cc es una unidad de cuatro válvulas con un sistema de admisión y escape diseñado para  optimizar  la potencia máxima. Ofrece una rápida aceleración desde parado,  líder en su clase hasta  90 kmh. Además de  muy buen  rendimiento a velocidad máxima.

Se mueve  con destreza en las calles y  en carreteras abiertas, la  distancia entre ejes y la geometría de dirección han sido cuidadosamente optimizadas, manejar este scooter es una experiencia tecnológica, todo fluye con suavidad, el motor responde perfecto  con un sonido grave  y discreto, los frenos y las suspensiones son de sobresaliente y su ángulo de giro nos permite maniobras impensables

iUna vez más HONDA nos ha dejado boquiabiertos!!!!!

Pvp 4.799,00€

Especificaciones Técnicas Forza 125 ABS

Motor

Tipo

4 tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida

Cilindrada   124,9

Diámetro x carrera   52,4 x 57,9 mm.

Relación de compresión   11,5 : 1

Potencia máxima   11 kW (14,96 cv) / 8.750 rpm (95/1/EC)

Par máximo   12,5 Nm / 8.250 rpm (95/1/EC)

Sistema de combustible

Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)

Diámetro de la mariposa   26mm.

Capacidad de combustible   11,5 litros

Consumo de Gasolina   2,3 l/100km. (WMTC)

Sistema electrónico

Sistema de encendido

Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico

Avance de encendido

Arranque


Auto-arranque por ACG (volante magnético)

Capacidad de batería   12 V - 7 Ah

Faros   Luces LED

Tren de transmisión

Embrague   Mordazas tipo centrífugo

Tipo de transmisión   CVT

Transmisión final   Correa V-Belt

Bastidor

Tipo   Columna baja de acero tubular

Chasis

Dimensiones (LxAnxAl) 2135 x 750 x 1455

Ángulo de lanzamiento   26°5

Avance   89mm.

Altura del asiento   780 mm.

Distancia libre al suelo   150 mm.

Máxima capacidad de carga   159kg

 Suspensión

Tipo   Delantera 

  

Horquilla telescópica Ø 33 mm, xx mm recorrido.

Trasera

 
Basculante con doble amortiguador con precarga de muelle ajustable, xxmm. de recorrido

Ruedas

Tipo   Delantera   Fundición de aluminio, multi-palos

Trasera   Fundición de aluminio, multi-palos

Llantas   delantera

15M/C x MT3.50


Trasera

 
14M/C x MT4.00

Neumáticos

 
Delantero

 
120/70 ZR15 M/C (56P)



Trasero

 
140/70 ZR14 M/C (62P)

Frenos

Tipo
Delantero   

1 disco Ø 256 mm., pinza de 3 pistones de accionamiento hidráulico combinado con ABS.



Trasero
1 disco Ø 240 mm., pinza de simple pistón de accionamiento hidráulico, ABS.

Localización

AERO CLUB DE SANTIAGO

Jose Arufe